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桃捷A1站自助行李託運當初設定負荷量一天是2700件，由於剛開通民眾仍在適應，且適用的航空公司僅華航、華信、長榮及立榮四家國籍航空，桃機公司預估每日運量約1千件，但根據統計，A1站3、4月平均每天拖運量都只有近500件，僅設定運量的一半，其中，本國籍旅客占六成，四成外籍旅客大多是港澳客。
桃機公司盤點運能後，積極爭取外籍航空進駐A1站，比照國籍航空提供行李託運服務，據了解，國泰、國泰港龍、香港、ANA全日空等4家航空公司意願較高，基於人力調度等問題，傾向不設人工櫃台，採自助報到及自助行李託運。
桃機公司表示，現有A1站以無人自助報到較多，因此在處理上不會有問題，除非行李超重須改到機場報到託運行李，安檢部分也會做到滴水不漏。目前4家有意願的航空公司正在內部評估，預計需要一至二個月時間，若順利的話最快暑假前能夠進駐提供服務。
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台電公司發言人林德福受訪時表示，原能會審查通過核三廠 2 號機起動運轉後，若一切順利的話，預計 6 月 14 日會再申請併聯發電，由於機組容量為 93 萬瓩，可舒緩 6 月夏季供電，但 7 月氣溫上升後可能還是稍微吃緊。
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